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中央レース&成績

 

2019年9月16日  4回中山5日目

4回中山5日目

4回阪神5日目

中山
11R
朝日杯セントライト記念 GII
2200m  3歳  オープン   国際  18頭 
馬齢 /  曇  15:45発走 
本賞金:5400、2200、1400、810、540

騎手・厩舎

騎手も厩舎も東高西低のイメージ

関東の騎手が[9.6.5.95]、関西の騎手が[1.4.5.30]。1〜3番人気に限ると関東が[6.3.1.7]、関西が[0.3.3.7]なので、馬券のアタマは関東のジョッキーがセオリーだ。厩舎の東西別でも、美浦勢が[9.5.4.74]、栗東勢が[1.5.6.51]と成績に差があり、やはり1〜3番人気に限ると、美浦勢が[6.2.2.7]、栗東勢が[0.4.2.7]という数字。馬券の軸として狙うべきは「関東の騎手が乗る人気サイドの関東馬」ということになるだろう。

前走の結果

前走で走った場所・レース・着順には要注意

前走が東京競馬場だった馬は[7.4.6.27]、新潟だと[1.4.1.37]、福島からが[2.1.2.18]で、この3パターン以外から勝ち馬は出ていない。とりわけ日本ダービーからの直行組が[7.4.4.16]で主力。次いで[1.1.2.14]のラジオNIKKEI賞組だ。前走が新潟か福島の500万〜1000万下だった馬が[2.4.1.41]で、この組は前走が1〜3着なら[2.2.1.30]、4着以下だと[0.2.0.11]なので、前走3着以内かどうかが勝ち負けのカギとなりそうだ。

馬体重

馬体重に注意して激走可能性を探れ

当日の馬体重が460kg未満の馬は[1.3.0.28]。6番人気以下に限ると[0.0.0.23]で小型馬の激走は期待薄だ。460kg以上500kg未満だと[4.5.9.79]。頭数が多いので馬券に絡む回数も多くなるが、勝率4.1%、連対率9.3%と安定感には乏しい。馬体重500kg以上の大型馬が[5.2.1.22]と好調。しかも3〜6番人気で[5.0.0.4]、前走が日本ダービーだった馬が[3.2.1.2]なので、単穴として日本ダービー以来の大型馬をぜひ馬券に組み込みたい。

キャリア

キャリア5〜7戦がベスト。重賞と距離の実績も必要

ここまでの中央競馬キャリアが5〜7戦という馬が[10.5.5.51]と勝ち馬すべてが該当。これより実戦経験が少ないと[0.1.2.11]で新星の出世は難しそうだ。8戦以上使われている馬は[0.4.3.67]と2〜3着止まり。また重賞3着以内の経験を持つ馬は[8.5.6.34]、非該当馬は[2.5.4.93]。芝の1800m〜2400mで2勝以上あげている馬が[9.9.8.73]、これに該当しない馬は[1.1.2.54]。重賞実績・中長距離実績の高さも求められるレースだ。

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